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供强需弱转向供需两弱50*80液压油缸钢管库存降幅会明显增大
双击自动滚屏 发布者:管理员 发布时间:2019/10/30 阅读:10次 【字体:

从过去三年钢材库存总量的变动来看,进入11月50*80液压油缸钢管库存降幅会明显增大,这与采暖季限产有关,而今年下半年库存峰值出现在8月,全年来看,库存和产量的峰值已过,11月库存将保持下降趋势,但由于今年冬季环保限产不再“一刀切”,且需求将逐步进入淡季行情,预计降幅会有所收窄。

三、产需结构:50*80液压油缸钢管供强需弱转向供需两弱

1. 产量增速或将放缓

根据国家统计局数据,我国9月粗钢产量8277万吨,同比增长2.2%;1-9月粗钢产量74,782万吨,同比增长8.4%。10月以来,钢厂集中复产,产量在前两周涨幅较大,最近一周数据显示,钢材总产量为1016.2,周环比下降10万吨,其中热卷产量306.25万吨,下降10.95万吨,其余品种降幅并不明显,总体产量依然维持高位。

值得一提的是,全球经济放缓,令国际钢价普遍下滑,目前我国出口钢材并不具备价格优势,近几个月出口明显下滑,而钢坯和成材进口增加,国际50*80液压油缸钢管钢价开始冲击国内市场。增加国内钢材供应的同时,压低钢材价格。

对于11月钢材产量,一方面,供应过剩的压力仍然存在,仍有小幅上涨的空间。另一方面,进入采暖季,环保限产加严,且部分钢厂将进入年度检修期,产量会有所控制,大幅攀升的概率比较小。





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